IBM होड्यांसाठी लाकडी होडी बदल योजना, गुजरात
Wooden Boat Replacement Scheme for IBM boats, Gujarat
सुरू असल्याचे दाखवणारे: IBM लाकडी नौका बदली योजनेत सुधारणा करणारा गुजरात GR (30 एप्रि 2026) (30 एप्रि, 2026, પ્રસ્તાવના: more than a thousand applications received on i-Khedut in the current year; conditions 4, 10, 24 replaced and condition 25 added)
किमान 10 वर्षे जुन्या नोंदणीकृत इन-बोर्ड-मोटर (IBM) लाकडी मासेमारी होड्यांच्या मालकांना नवीन फायबर होडीच्या खर्चाच्या 50% (फक्त सांगाडा व शीतकक्ष), होडीच्या लांबीनुसार ₹15 लाख–₹22.5 लाखांपर्यंत, आयुष्यात एकदाच; 2025-26 पासून चक्रीवादळ किंवा नैसर्गिक आपत्तीत पूर्ण नष्ट झालेल्या होड्याही समाविष्ट.
- मुख्य लाभ
- 50%खर्चाच्या, जास्तीत जास्त
- घटक
- 1प्रत्येक दस्तऐवजातून वाचलेले
- कोण अर्ज करू शकतो
- सर्वअर्जदार
- शेवटची तारीख
- हंगामी“अर्ज केव्हा करायचा” पाहा
हे किती देते
नवीन बोटीच्या खर्चाच्या 50%, जास्तीत जास्त ₹15 लाख (12–14 मी), ₹17.5 लाख (14–16 मी), ₹20 लाख (16–18 मी) किंवा ₹22.5 लाख (18–20 मी).
दस्तऐवज काय म्हणतो, शब्दशः
तक्त्यात युनिट खर्च (₹30, 35, 40, 45 लाख) आणि कमाल मदत, जी त्याच्या निम्मी आहे, छापली आहे; 22 मे 2025 चा मूळ शासन निर्णय प्रत्यक्ष खर्चाच्या 50% किंवा कमाल रक्कम, यांपैकी जे कमी असेल ते देतो (अट 4, पान 2). फक्त किमान 10 वर्षे जुन्या, योजना सुरू होण्यापूर्वी मालकीच्या IBM लाकडी बोटींसाठी; OBM बोटी पात्र नाहीत (अटी 7–8). मदत फक्त बोटीचा सांगाडा (हल) व शीतखोलीसाठी, इंजिनसाठी नाही (अट 20). आयुष्यात एकदाच (अट 5). बोट 7 वर्षे विकता किंवा गहाण ठेवता येणार नाही (अट 21). PMMSY किंवा नील क्रांती अंतर्गत खोल समुद्रातील जहाजासाठी मदत घेतलेले वगळले जातात (अट 12).
“(૪) સદર પ્રોજેક્ટની યુનિટ કોસ્ટ રૂ.૪૫.૦૦ લાખ ગણી નીચેના કોષ્ટક મુજબ લંબાઈ આધારિત મહત્તમ સહાય રૂ.૨૨.૫ લાખની મર્યાદામાં મળવા પાત્ર થશે.”मला किती मिळू शकते?
Enter बोटीची लांबी to see the figure.
तक्त्यात युनिट खर्च (₹30, 35, 40, 45 लाख) आणि कमाल मदत, जी त्याच्या निम्मी आहे, छापली आहे; 22 मे 2025 चा मूळ शासन निर्णय प्रत्यक्ष खर्चाच्या 50% किंवा कमाल रक्कम, यांपैकी जे कमी असेल ते देतो (अट 4, पान 2). फक्त किमान 10 वर्षे जुन्या, योजना सुरू होण्यापूर्वी मालकीच्या IBM लाकडी बोटींसाठी; OBM बोटी पात्र नाहीत (अटी 7–8). मदत फक्त बोटीचा सांगाडा (हल) व शीतखोलीसाठी, इंजिनसाठी नाही (अट 20). आयुष्यात एकदाच (अट 5). बोट 7 वर्षे विकता किंवा गहाण ठेवता येणार नाही (अट 21). PMMSY किंवा नील क्रांती अंतर्गत खोल समुद्रातील जहाजासाठी मदत घेतलेले वगळले जातात (अट 12).
कोण अर्ज करू शकतो
- सर्व अर्जदार
तुम्हाला लागणारी कागदपत्रे
- ReAL Craft वर नोंदणी असलेली बोट व मासेमारी परवाना (अटी 2–3)
- बदलीसाठी अंतिम GST बिले (अट 14)
- जुन्या व नवीन नौकेचे जिओ-टॅग केलेले फोटो (अटी 17, 19)
- सात वर्षांचा बंधपत्र (अट 23)
- आपत्तीत नष्ट झालेल्या नौकेसाठी: FIR ची प्रत (समुद्रात) किंवा जिल्हा अधिकाऱ्याचा पंचनामा (किनाऱ्यावर) आणि मागील महिन्याचे मासेमारी टोकन (सुधारित अट 25)
अर्ज कसा करावा
- i-Khedut पोर्टलवर अर्ज करा (अट 1); जिल्हा अधिकारी अर्ज तपासून तत्त्वतः मंजुरीसाठी पाठवतात (अट 9).
- नवीन बोट नामिकासूचीतील यार्डमध्ये किंवा कोणत्याही परवानाधारक, नोंदणीकृत, GST-नोंदणीकृत बोट बांधणी यार्डमध्ये बांधा (सुधारित अट 24).
- एक समिती बोटीची दोनदा तपासणी करते — सांगाडा साच्यातून बाहेर आल्यावर आणि बोट पूर्ण झाल्यावर — GPS फोटोसह (सुधारित अट 10).
- जुनी नौका अधिकाऱ्यासमोर तोडली जाते व तिची नोंदणी रद्द होते; नवीन नौकेची नोंदणी होऊन ट्रान्सपॉन्डर बसवला जातो; मदत DBT ने दिली जाते (अटी 11, 13, 18).
अर्ज करणे मोफत आहे. तुमच्यासाठी अर्ज करायला कधीही कोणालाही पैसे देऊ नका.
अर्ज केव्हा करायचा
i-Khedut वर अर्ज; आपत्ती नुकसान संरक्षण 2025-26 पासून लागू.
इतर योजनांसोबत एकत्र लाभ
- PMMSY: एकत्र घेता येत नाही